上周五早上的地铁晚点到离谱,在 Münchner Freiheit 换乘时,站台上堆满了人。已经是一个工作周里第三次早上不按时间表跑了,让人心里很是烦躁。
显示屏上和广播重复着理由或曰借口:Notarzteinsatz,U3/U6误点,Garching 方向的 U6 要在 Kiefergarten 站换车。
那里大概出事了吧,我想。
终于等到一列车,把自己塞将进去;K 站只在一端有地下通道,跟着不知几百人挪到另一边的站台上,等着跑下半程的列车来接棒。
就在那时,我看到了。
对面站台走过几个警察,推着一辆担架车,上边是一个红色的尸袋,显然不是空的。
车来了。我们上车。车开了。对面那条轨道上还有正在往站台走的人,有的拎着急救箱,有的端着记录板。
几天前刚下了一场雪,地面上还积着不少;气温不高,天上些微有些透过薄云的日光;市里的圣诞市场已经开了,不少人家的窗口也已经在夜里亮起好看的节日灯饰。
就在这样一个算不上好但绝对也算不上糟糕的早晨,一个人被发现死在了两个地铁站之间。我们不知他的姓名性别年龄住址,不知他的工作婚姻健康状况,不知他是死在了轨道上还是轨道旁,不知是谋杀还是自裁。极有可能是一个曾经和所有这些通勤者们一样普通的人。
这个早晨,数千人,不管男女老少,无论公司和职位,被同时打乱了日程;那个死者,生前有没有过这般影响力?
可能,有的人给这个世界最大的影响,却是他凄凉的死了。
本就阴冷的冬日,又因这念头,更冷了几分。
日本人是很讨厌因为自己的原因自裁然后影响别人的人的,所以虽然对于卧轨的人有一丝同情,但更多是谴责。仔细想想,也不是没有道理。也正因为这样,很多想要自裁的人选择了非常有影响力的线路和时间,报复社会?人生真戏谑。
所谓可怜之人必有可恨之处啊。但你说的这种情况,报复社会的同时自己应该也知道如此一来身后会留下恶名,生前不如意死后没好名,更像是对自己这一存在的终极惩罚吧,好苍凉的感觉,不忍心谴责呢